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HOT ! ダイワ 14 エクセラー 2500 改(LTスプール対応化 ver.PrV)

※greenannexe.sociallyenterprise.com 限定モデル
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ダイワ 14 エクセラー 2500 改(LTスプール対応化 ver.PrV) の詳細情報

商品説明

#レクソスDAIWAカスタムリール

ご覧いただき、ありがとうございます。
改造コンセプトは、持続可能な14エクセラーです。

ダイワあるあるの主要部品の入手が困難な問題。
主要部品交換の必要が生じた場合は
20レブロスLT3000番手の部品発注により
ギア比の変更や、今後のメンテも維持できます。

クリックホルダーすら配されていない
旧規格リールでLTスプールを使えるようにした
魔改造の類いの試作2号機です。

リアルフォー世代機とLT世代機の間に存在する
スプール互換性の壁。

過去に出品した実機機で得られたデータを元に
メタルボディの優良モデル、14エクセラーが
その壁を乗り越えるとどうなるかを実現しました。


【カスタマイズ余地】
・マグシールド実装⇒可能
・TYPE-αスプール適合化⇒可能

【改造内容】
├ドラグノブ換装
├スプール換装(2500⇒LT3000-C)
├スプール受け換装(4×7×2.5/1BB等追加)
├メインシャフト換装(ストローク量合わせ)
├ハンドルパッキン追加
├ハンドルを換装
├ハンドルノブをAbuGarcia REVO IKEノブに換装
│適合化の為、アルミインサートシャフト製作
│ロングスクリューに置換(5×8×2/2BB追加)
├ラインローラー内カラーをBBに換装(+1BB)
└ハンドルキャップをモアバイツに置換
 (非供回り化の為、ネジ・パッキン追加)

【ベース機 仕様 :14 EXCELER 2500】
├自重      :265g⇒245g
├ギヤー比    :4.8
├巻取り長    :72cm
├最大ドラグ力  :4kg⇒10kg
└ベアリング数  :4/1(追加+4BB)

【搭載機能】
├スーパーメタルボディAL
├UTD⇒ATD
├エアベール
├エアローター
├ABSⅡ⇒LC-ABS
└文字数制限により省略


☆本体ボディは、愛用してきた中古機です。
 その他は、ほぼ新品部品を流用しています。

☆他サイトにも出品しておりますので
商品削除の際は、ご容赦下さい。

★新品部品を多用している為、値下げは困難です。
 あくまで改造機ですので、その点は
 許容できる方のみ宜しくご検討下さい。

 

#ダイワハイブリッドLT
#リーガル
#レブロス
#レガリス
#エクセラー
#フリームス
#レグザ

商品情報

商品の状態目立った傷や汚れなし
ブランドダイワ
カラーブラック系/ホワイト系
  • ダイワ 14 エクセラー 2500 改(LTスプール対応化 ver.PrV)

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