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アウトバックモーターテック OBM-KTM1090-UC-or-3 アッパークラッシュバーオレンジ KTM 1290R ボンサイモト 1290R OBM KTM1090 UC or アッパークラッシュバーオレンジ KTM 1190に関しては2015

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Name: アウトバックモーターテック OBM-KTM1090-UC-or-3 アッパークラッシュバー オレンジ KTM 1290R ボンサイモト 1290R OBM KTM1090 UC or アッパークラッシュバー オレンジ KTM 1190に関しては2015
Brand: パーツ
Price: 23782 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (65 reviews)

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アウトバックモーターテック OBM-KTM1090-UC-or-3 アッパークラッシュバーオレンジ KTM 1290R ボンサイモト 1290R OBM KTM1090 UC or アッパークラッシュバーオレンジ KTM 1190に関しては2015の詳細情報

商品説明

アウトバックモーターテック OBM-KTM1090-UC-or-3 アッパークラッシュバーオレンジ KTM 1290R ボンサイモト商品説明
アッパークラッシュバーの最大の利点の1つは、非フローティング設計です。これを実現するために、クラッシュバーの上部を支えるための高強度ブラケットを開発。
これにより、クラッシュ時のたわみや破損への対策が強化されました。
さらに、アウトバックモーターテックのブラケットシステムのように、適切なサポートなしで直径25mmまたは27mmのチューブを使用する商品とは対照的に、KTM純正のクラッシュバーと同じ直径22mmのパイプを使用することにより、追加重量を最低限に抑えることができます。
純正クラッシュバー必須。
1190に関しては2015-2016年式のみ対応。それより前の年式はクラッシュバー外径が違うため装着不可。

特徴
ハンドMIG溶接
これが高強度の理由です。
外観上の頑強さと機能性という哲学に従って生産。アウトバック社は溶接ビードに芸術性を求めます。
2mm厚の22mm直径鋼管
KTM純正クラッシュバーとの親和性を重視しました。
KTM1090アドベンチャーの低重心を、KTM純正クラッシュバーと同じパイプ径で維持することを目標の1つにしました。
多くのメーカーにおいては、上部を保護するために25mmチューブや27mmチューブを使用することで最大1～1.5kgの重量増となります。
タフなブラケット
面取り済み。厚さ5mmの金属マウントを精密なレーザーカットにより完璧なフィットを追求。
これによりクラッシュ時の衝撃を吸収します。
パウダーコーティング
サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護。

適合車種
KTM
・1290R Adventure (17-18)

仕様
カラー：オレンジ
キット重量：約3730g

セット内容
スキッドプレート
センターブラケット
各種ボルト＆ナット＆ワッシャー
日本語説明書

注意事項
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。
※全てのパーツはセット販売となります。
※KTM1090/1190/1290Rにアッパークラッシュバーの取り付けには、KTM純正クラッシュバーが装備されている必要があります。また、1190に関しては2015-2016年式のみ対応となります。

対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
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